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首钢京唐炼钢3号脱碳炉炉役提前完成
    首钢京唐炼钢作业部与施工、维检单位密切合作,共同努力,3号脱碳转炉炉役于8月8日16时开始,至20日12时结束,比公司计划节点提前了4个多小时,比以往炉役检修工期缩短了100个小时,创出了该部转炉投产以来炉役检修最新纪录。

    公司2高炉投产以后,铁水日产量达到2万吨以上,炼钢部每天冶炼炉数达到70-90炉。为保证转炉的合理周转,公司决定将3号脱碳炉炉役检修工期由原来的16天压缩到12天,这就增加了炉役的组织和施工难度。为保炉役工期节点,该部提前动手做了大量扎实细致的工作,成立了由部长挂帅的炉役领导小组,编发了《3号脱碳炉炉役检修安排》,建立了炉役检修例会制度,每天早晚两次召开例会,通报炉役施工进度,协调相关工作。设立炉役专项奖,对节点时间内完成计划好的单位给予奖励,并在部内早会上进行发布,充分调动了各单位的积极性。

    3号炉炉役是在其它4座转炉正常生产的条件下进行的。面对场地狭小、天车紧张、高温多雨等诸多困难,参战单位开动脑筋,对炉役组织、拆炉砌炉、设备检修等工艺进行优化,压缩施工时间,确保炉役工期。炼钢区充分利用3号炉的“剩余价值”,组织冶炼低碳品种钢,不仅加快了品种钢生产,而且降低了补炉料消耗,为炉衬的拆除创造了条件。整个拆炉过程,只用了3个小时。他们还对转炉汽化冷却系统的“泄水”、“煮炉”操作进行改进,大大缩短了工期。一座转炉的汽化冷却系统内,注有250多立方米的除盐、除氧水,炉役前要将水全部泄净,需要按顺序开关各层平台上的50多个泄水阀门。以前,整个泄水过程要4个多小时,这次炼钢汽化班的职工改进了操作方式,只用2个多小时就完成了泄水。开炉之前要对汽化冷却系统进行“煮炉”注水、预热,要用加药的水对整个管道浸泡两遍,再用清水冲洗4遍,整个“煮炉”过程,以前要用近72个小时,此次通过优化操作,提前4个小时完成了“煮炉”。

    炉衬砌筑是炉役的重头戏。该部认真做好各项工作,确保质量和工期。该部的300吨转炉是国内最大的转炉,炉壳高近12米,炉膛内径约9米,一套炉衬砖包括7种牌号、31个砖型,总重量近790吨,需要砌筑60多层。该部与负责砌炉施工的首钢炉料耐材公司的人员积极配合。施工单位利用生产间隙,用天车、叉车将一部分材料先倒运到施工现场,并在炉后搭建了一个临时平台,施工人员从出钢口钻进炉膛,先进行炉底砌筑,再吊放砌炉塔进行炉壁砌筑。炉衬砖在一千五六百度的高温状态下工作,要经受钢水、废钢、合金料的冲刷、侵蚀,因此对砌筑精度要求极高,横、竖砖缝只有一二毫米,每层之间还要错开砖缝,而且要两头“合门”。出钢口、耳轴、前大面、炉口等重点部位,更是丝毫不能有偏差。一块底吹砖320多斤,要靠人工在狭小的炉膛内调整好,稍有偏差就不能插入底吹管,影响正常冶炼。砌炉人员精心操作,保证平整严细。一块“合门砖”有时要切削、打磨多次,才能保证砌筑质量。为此,该部明确四班炼钢工为第一责任人,负责检查砌炉质量,炼钢区领导也随时抽查施工质量。经过大家的共同努力,原定120个小时的砌炉工期,提前8小时保质保量完成任务。

    该部设备室人员积极为炉役创造条件,他们提前对检修的炉塔、炉下车等相关设备进行检修,并组织维检单位先后完成了转炉烟道系统、氧枪系统、副枪系统的检修、调试,利用炉役完成了烟道排污和泄水管路改造、合金溜槽改造、炉前挡火板轨道改造等7个重大技改项目。公辅区安排业务熟练的天车司机配合砌炉,并积极组织煤气回收系统、能源动力系统的检修和调试。

双击自动滚屏        发布时间:2010/9/2    阅读:0

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